Posts Tagged ‘button’

Brawn şi ceilalţi

Sunday, May 24th, 2009

Exact 3 secunde. Atât a durat cursa de la Monte Carlo. De parcă nu era suficient că Jenson Button pleca din prima poziţie, după prima curbă era deja anihiliat şi Raikkonen de către celălalt pilot Brawn, Rubens Barrichello. La Monte Carlo când ai primele două poziţii şi monoposturi competente, cursa e ca şi câştigat. Restul aleargă degeaba sau pentru ceva mărunţiş de puncte. După nici un tur, primul urmăritor al monoposturilor Brawn, Kimi Raikkonen, rămăsese deja în urmă cu zeci de metri. Uluitor ce avans a putut lua team-ul lui Ross Brawn. Dominaţia lui era evidentă, dar parcă acum a fost mai clară ca oricând. Ce să mai spui când după 10 tururi, Hamilton, ce-i drept obligat să treacă o dată pe la boxe, era deja ajuns cu un tur din urmă. Hamilton, adică însuşi campionul mondial, vi-l mai amintiţi?
În afară de yachturi, hoteluri, lux şi opulenţă, prea puţine au mai atras atenţia la cursa de anul ăsta de la Monte Carlo în condiţiile date. Ce-i drept, nu mă satur niciodată de decorul monegasc, deci nu sunt chiar atât de deranjat. Cursa m-a mai “corupt” doar cu duelul Vettel – Massa – Rosberg, înclinat până la urmă spre Ferrari, dar şi pentru că Vettel n-a fost deloc în formă. Ferrari e totuşi după mine marea câştigătoare a etapei. Să ocupi poziţiile 3-4 după un debut de sezon cu doar sase puncte, nu e de ici de colo. Măcar asta să ne fie speranţa pentru un real rival pentru Brawn GP. Red Bull a salvat o cursă care se anunţa din nou promiţătoare cu un loc 5 pentru Webber. Puţin, dar peste McLaren sau Toyota, în timp ce Williams respiră prin Rosberg. Alonso probabil e în delir cu locul al şaptelea.
În rest, felicitări Button, le merită din plin, dar pentru cei care nu îi sunt şi fani, parcă îmi doresc mai mult de la sezonul ăsta decât o depăşire între locurile 12 şi 13… Şi fără să mă rog o dată la două weekend-uri să plouă unde e cursă de F1.

Cât de mult v-a plictisit cursa de la Monte Carlo?

View Results

Loading ... Loading …

Brawn, iarăşi rapid, iarăşi greu

Saturday, April 4th, 2009

Începând din acest sezon, FIA publică greutăţile monoposturilor după calificări, cele din Malaysia le găsiţi aici. Implicit, asta ne spune cât de mult combustibil au avut şi, astfel, cu cât vor pleca în cursă, deci cum îşi vor face strategiile. În mod normal, în funcţie de lungimea şi tipul circuitului, 10 kg de combustibil ţin pentru 4-5 tururi, în timp ce 10 kg de combustibil încetinesc monopostul cu aproximativ 0,3 secunde pe tur. Greutatea minimă a monopostului, cu pilotul inclus, este, conform regulamentului 605 kg, la care se adaugă opţiunea pentru KERS şi combustibilul.

Button pleacă în cursă cu rezervorul "plin"

Button pleacă în cursă cu rezervorul "plin"

(more…)

Mişcarea Brawniană continuă: Button în pole, Ferrari şi McLaren dezastru!

Saturday, April 4th, 2009
Cei trei muşchetari ai calificărilor din Malaysia: Vettel, Button şi Trulli

Cei trei muşchetari ai calificărilor din Malaysia: Vettel, Button şi Trulli

Calificările Marelui Premiu al Malaysiei vin să confirme starea actuală a “naţiunilor” în Formula 1. Brawn GP a făcut încă o demonstraţie de forţă extraordinară, în timp ce Ferrari şi McLaren şi-au mărit degringolada pe care o parcurg.

Echipă renumită pentru profesionalism, Ferrari a dat-o cel mai rău în bară încă din prima parte a calificărilor. Responsabilii echipei l-au oprit pe Massa la boxe deşi ar mai fi putut face măcar un tur rapid, convinşi că timpul este suficient pentru a se califica. Dar, surpriză (pentru ei), n-a fost! Şi Massa a urmărit la televizor cum îl depăşesc ceilalţi şi el rămâne pe locul al 16-lea! Nici Raikkonen n-a rupt gura târgului, deşi a ajuns până în ultima parte a calificărilor. S-a oprit pe un dezamăgitor loc 9, îmbunătăţit în 7 doar de penalizările lui Vettel şi Barrichello.

(more…)

Calificări MP Malaysia – Button de neoprit! Gafă incredibilă Ferrari, Massa pe 16!!! McLaren fără pilot în Top 10!

Saturday, April 4th, 2009

Grila de start, ţinând cont de penalizări:

1. Button          2. Trulli

3. Glock            4. Rosberg

5. Webber        6. Kubica

7. Raikkonen   8. Barrichello

9. Alonso          10. Heidfeld

11. Nakajima    12. Hamilton

13. Vettel          14. Kovalainen

15. Bourdais     16. Massa

17. Piquet         18. Fisichella

19. Sutil             20. Buemi

Aşa am trăit LIVE calificările:

(more…)

Strania poveste a lui Jenson Button

Sunday, March 29th, 2009

Victorios la Melbourne, pilotul britanic are ocazia să dovedească în sfârşit că nu e o eternă speranţă. Brawn GP îi oferă în sfârşit un monopost pe măsura valorii

Probabil că nici lui Button încă nu îi vine să creadă ce a realizat

Probabil că nici lui Button încă nu îi vine să creadă ce a realizat

(more…)

S-a întors grila de start cu fundu’-n sus! Button în pole la Melbourne! UPDATE: Toyota exclusă!

Saturday, March 28th, 2009

Orice s-ar spune – că Formula 1 actuală e plictisitoare, că nu mai e ce-a fost odată, că monoposturile sunt urâte, că e prea multă tehnică, prea puțin pilotaj, etc – mie mi-au plăcut la NEBUNIE calificările de la Melbourne. Iar cele vreo zece minute fără comentariu la TVR la început au fost cireașa de pe tort :) e prima oară când spun “ce păcat că s-a rezolvat problema tehnică!” Pe de altă parte, cum putea începe altfel TVR transmisia dacă nu cu o problemă tehnică, și nu una din Australia, ci din studiourile de pe Calea Dorobanților. Spectacol!

Vettel, Button și Barrichello după calificări

Vettel, Button și Barrichello după calificări

Hai să revenim la calificări. Grila probabil o știți, dacă nu, o vedeți în detaliu aici. Eu vin cu comentariile mele. Și aș remarca în primul rând că, datorită noutăților din acest sezon, s-a reușit ceea ce s-a pus în discuție în trecut să fie regulă: grila inversă! Adică granzii au coborât spre coadă, iar cei mici sunt în față. Doar că aia mici nu sunt în față pentru că i-au lăsat organizatorii, ci pentru că sunt cei mai rapizi la ora actuală. După cum se știe deja, cu difuzorul (sorry, asta e traducerea, oricât de stupidă ar fi) controversat Brawn GP, Williams și Toyota făcuseră legea la antrenamente. Iar diferența s-a văzut și în calificări. Prima linie exclusiv Brawn GP, care a renăscut absolut senzațional din cenușa Honda. Button în pole, cu cel mai rapid tur 1:26:5, cu 0,3 secunde mai bun decât colegul Barrichello. E primul pole pentru Button după TREI ANI!

Ultimele cinci-șase luni au fost atât de grele, trecând de la a nu avea nici un viitor la a fi în pole position. E fantastic. Aici merităm să fim după vremurile dificile pe care le-am trăit

Jenson Button, Brawn GP

(more…)